Análisis socioespacial de la movilidad sostenible en la localidad de San Nicolás Buenos Aires, Pue., empleando Tecnologías de la Información Geográfica
dc.audience | generalPublic | |
dc.contributor | Torres Méndez, José Abraham | |
dc.contributor | Carcaño Soriano, Josué Irving | |
dc.contributor.advisor | TORRES MENDEZ, JOSE ABRAHAM; 330393 | |
dc.contributor.advisor | CARCAÑO SORIANO, JOSUE IRVING; 892138 | |
dc.contributor.author | Isidro Mora, Carla Alejandra | |
dc.date.accessioned | 2025-03-20T17:05:08Z | |
dc.date.available | 2025-03-20T17:05:08Z | |
dc.date.issued | 2024-11 | |
dc.description.abstract | “La presente investigación tiene como finalidad realizar un análisis socioespacial dentro de la localidad de San Nicolás Buenos Aires, a través de la aplicación de las Tecnologías de Información Geográfica (TIG) para la implementación de una movilidad sostenible. La razón por la cual se realizó esta investigación es debido a todas las afectaciones climáticas a las que se enfrenta nuestro planeta hoy en día, y localidad de San Nicolás Buenos Aires no ha sido la excepción, pues una de las principales actividades económicas dentro de la localidad, es la agricultura, y en los últimos años los cultivos se han visto afectados debido a la escasez de lluvia, provocadas por sequias moderadas. De acuerdo con datos del Sistema Meteorológico Nacional y la Comisión Nacional del Agua (SMN y CONAGUA, 2024), desde el mes de enero hasta el mes de junio del 2024, se han registrado sequias moderadas dentro de la localidad, provocando la perdida de cultivos, disminuyendo la producción de alimentos y afectando la situación económica de los campesinos. Asimismo, con esta investigación se busca contribuir al Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS), Acción por el clima, implementando medidas de movilidad que sean amigables con el planeta”. | |
dc.folio | 20241127125805-8824-TL | |
dc.format | ||
dc.identificator | 7 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/27063 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.matricula.creator | 201727361 | |
dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | |
dc.rights.acces | openAccess | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | |
dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | |
dc.subject.lcc | Tecnología ambiental--Efectos ambientales de industrias y plantas--Industrias, instalaciones, actividades, etc. especiales--Transporte | |
dc.subject.lcc | Transporte sustentable--Estudio de casos--México--Puebla | |
dc.subject.lcc | Levantamiento topográfico | |
dc.subject.lcc | Ciclovías--Planeación | |
dc.thesis.career | Licenciatura en Ingeniería Topográfica y Geodésica | |
dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | |
dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Ingeniería | |
dc.thesis.degreetoobtain | Ingeniero (a) Topográfico (a) y Geodesta | |
dc.title | Análisis socioespacial de la movilidad sostenible en la localidad de San Nicolás Buenos Aires, Pue., empleando Tecnologías de la Información Geográfica | |
dc.type | Tesis de licenciatura | |
dc.type.conacyt | bachelorThesis | |
dc.type.degree | Licenciatura |
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