Análisis comparativo de métodos de síntesis de automatismos neumáticos de mediana complejidad

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dc.audiencegeneralPublic
dc.contributorFierro Rojas, Jorge Dionisio
dc.contributorMichua Camarillo, Antonio
dc.contributor.advisorFierro Rojas, Jorge Dionisio; 0009-0004-6127-2154
dc.contributor.advisorMichua Camarillo, Antonio; 0000-0003-2792-2307
dc.contributor.authorPeña Contreras, Francisco Javier
dc.date.accessioned2026-03-05T15:05:52Z
dc.date.available2026-03-05T15:05:52Z
dc.date.issued2025-09
dc.description.abstract“De la revisión del estado del arte observamos que los trabajos estudiados sobre síntesis de automatismos siguiendo el método de Máquinas de Estados Finitos no sustentan sus resultados experimentalmente, sino sólo mediante simulaciones computacionales; además, el criterio de comparación que usaron se limitó a la evaluación de la complejidad del método. Por nuestra parte, en esta tesis respaldamos nuestro análisis comparativo con experimentos de laboratorio, además de simulaciones computacionales, y usamos como criterios de evaluación el costo y los materiales requeridos para una implementación, además de la complejidad del método. En las empresas de ensamblaje de vehículos los automatismos electroneumáticos tienen una alta incidencia en el área de manejo de materiales [8]. Esta tecnología es preferida por que puede manipular materia prima o productos terminados con mayor rapidez, sin propensión a errores y sin poner en riesgo la integridad física de los operadores humanos. En este contexto, la síntesis de automatismos cobra importancia en el análisis, mantenimiento y puesta en marcha de líneas de producción que demanden la modificación de un automatismo o su diseño desde cero. Con el propósito de ahorrar tiempo y componentes en la síntesis de un automatismo es necesario definir desde el principio el método que brinda mejores resultados para un problema dado”.
dc.folio20251001094652-9377-TL
dc.formatpdf
dc.identificator7
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/31667
dc.language.isospa
dc.matricula.creator201751648
dc.publisherBenemérita Universidad Autónoma de Puebla
dc.rights.accesopenAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.subject.classificationINGENIERÍA Y TECNOLOGÍA
dc.subject.lccTecnología (general)--Ingeniería industrial--Automatización
dc.subject.lccIngeniería mecánica y maquinaria--Maquinaria automática--Sistemas de control--Sistemas de control neumático
dc.subject.lccControl neumático--Modelos matemáticos
dc.thesis.careerLicenciatura en Ingeniería en Sistemas Automotrices
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactas
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Ciencias de la Electrónica
dc.thesis.degreetoobtainLicenciado (a) en Ingeniería en Sistemas Automotrices
dc.titleAnálisis comparativo de métodos de síntesis de automatismos neumáticos de mediana complejidad
dc.typeTesis de licenciatura
dc.type.conacytbachelorThesis
dc.type.degreeLicenciatura
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