Interfaz gráfica de usuario de un clúster de instrumentos automotriz y su interacción con hardware de bajo costo

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dc.audiencegeneralPublic
dc.contributorSánchez Gaspariano, Luis Abraham
dc.contributorGutiérrez Arias, José Eligio Moisés
dc.contributor.advisorSánchez Gaspariano, Luis Abraham; 0000-0002-3899-0746
dc.contributor.advisorGutiérrez Arias, José Eligio Moisés; 0000-0002-8224-1099
dc.contributor.authorOrtiz Hernández, Sergio Josué
dc.creatorOrtiz Hernández, Sergio Josué; 0009-0000-8412-9538
dc.date.accessioned2026-01-20T21:24:44Z
dc.date.available2026-01-20T21:24:44Z
dc.date.issued2025-08
dc.description.abstract"Las interfaces automotrices han experimentado una notable evolución en las últimas décadas, mejorando la experiencia de conducción al facilitar la interacción entre el conductor y el vehículo. Se han transformado desde controles físicos y analógicos hasta pantallas táctiles y sistemas de realidad aumentada. Los cuadros de instrumentos se han adaptado a estas necesidades cambiantes, comenzando con diseños simples, como el del Ford T en 1923, hasta los complejos tableros actuales que incorporan múltiples indicadores y unidades de control electrónico. Con el avance de la tecnología, los cuadros modernos emplean diagnósticos a bordo, conocidos como OBD-II, que han revolucionado la forma en que los técnicos y propietarios de vehículos monitorean el rendimiento del automóvil. Esto ha permitido una detección temprana de problemas y una significativa reducción en las emisiones contaminantes. Además, se han desarrollado protocolos de comunicación, como el CAN Bus, que han optimizado la interconexión de sistemas dentro del automóvil, reduciendo la complejidad del cableado y mejorando la eficiencia en el diagnóstico y mantenimiento."
dc.folio20250815103051-2195-T
dc.formatpdf
dc.identificator7
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/30952
dc.language.isospa
dc.matricula.creator223470437
dc.publisherBenemérita Universidad Autónoma de Puebla
dc.rights.accesopenAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.subject.classificationINGENIERÍA Y TECNOLOGÍA
dc.subject.lccMatemáticas--Instrumentos y máquinas--Máquinas de cálculo--Informática--Otros temas--Interfaces de usuario
dc.subject.lccIngeniería de carreteras--Sistemas de comunicación--Redes vehiculares ad hoc
dc.subject.lccInterfaces gráficas de usuario (sistemas informáticos)--Software--Desarrollo
dc.subject.lccRedes ad hoc vehiculares (Redes de computadoras)
dc.subject.lccDashboards (Administración de sistemas de información)
dc.thesis.careerMaestría en Ciencias de la Electrónica
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactas
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Ciencias de la Electrónica
dc.thesis.degreetoobtainMaestro (a) en Ciencias de la Electrónica, opción automatización
dc.titleInterfaz gráfica de usuario de un clúster de instrumentos automotriz y su interacción con hardware de bajo costo
dc.typeTesis de maestría
dc.type.conacytmasterThesis
dc.type.degreeMaestría
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