Estudio del óxido nítrico en el flujo de reacción O₂ + N₂ en las reacciones de postcombustión automotriz.

dc.audiencegeneralPublic
dc.contributor.advisorBañuelos Romero, Fortino
dc.contributor.authorReyes García, Adriana
dc.coverage.placeTesiteca Biblioteca Central 3er. piso
dc.date.accessioned2025-10-02T19:42:47Z
dc.date.available2025-10-02T19:42:47Z
dc.date.issued2008
dc.description.abstractLa contaminación atmosférica se debe a tecnologías mal aplicadas y al uso masivo de automóviles, cuyas emisiones varían según el tipo de motor. Los motores a gasolina (Otto) usan catalizadores de tres vías para reducir contaminantes como HC, CO y NOx, mientras que los motores Diesel, aunque emiten menos gases de efecto invernadero, generan más partículas como hollín y aceites no quemados. Los gases de efecto invernadero contribuyen al calentamiento global al absorber la radiación infrarroja. A diferencia de los Otto, los motores Diesel no tienen catalizadores tan eficientes. Por ello, se busca desarrollar catalizadores especializados para Diesel que disminuyan emisiones como H₂SO₄, NOx y HC. Estos nuevos catalizadores también podrían mejorar la oxidación del material particulado al modificar componentes como el platino con estaño, generando sitios catalíticos más eficaces.
dc.identifier.bibrecordIQ2008 R4 E8
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/29555
dc.language.isospa
dc.rights.accesrestrictedAccess
dc.subject.lccContaminación atmosférica—Motores Otto-Diesel—Emisiones vehiculares—Catalizadores de tres vías—Contaminantes gaseosos—Efecto invernadero—Hollín-partículas.
dc.subject.lccTecnología automotriz—Motores de combustión interna—Catalizadores automotrices—Contaminantes atmosféricos
dc.subject.lccCalentamiento global—Regulación de emisiones automotrices—Contaminantes atmosféricos—Fomento de energías renovables.
dc.thesis.careerLicenciatura en Ingeniería Química
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactas
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Ingeniería Química
dc.thesis.degreetoobtainIngeniero (a) Químico (a)
dc.titleEstudio del óxido nítrico en el flujo de reacción O₂ + N₂ en las reacciones de postcombustión automotriz.
dc.typeTesis de licenciatura
dc.type.degreeLicenciatura
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