Propuesta de la reestructuración orgánica de la dirección de tránsito del estado de Puebla.

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dc.audiencegeneralPublic
dc.contributor.advisorBurgos Morales, Felipe
dc.contributor.authorCruz Lazaro, Elvia
dc.contributor.authorCisneros Perez, Maria Martha
dc.contributor.committeeIta Sosa, Raul
dc.contributor.committeeGama Fonseca Alfonso
dc.contributor.committeeAndrade Sanches de la Vega, Sandra Liliana
dc.contributor.committeeOrtiz Luviano, Rafael
dc.coverage.placeBiblioteca central 3er nivel, Tesiteca
dc.date.accessioned2026-01-23T16:27:08Z
dc.date.available2026-01-23T16:27:08Z
dc.date.issued1995
dc.description.abstractLas constantes transformaciones organizacionales obligan a realizar investigaciones para encontrar soluciones que garanticen el bienestar social mediante una gestión administrativa coordinada. El análisis se enfoca específicamente en la Dirección General de Tránsito, con énfasis en el Departamento de Infracciones, para concienciar sobre los riesgos de una mala organización. Es fundamental identificar factores de riesgo dentro de la estructura burocrática para transformarlos en puntos positivos y fomentar buenos hábitos operativos. El objetivo es que este estudio sirva como instrumento base para mejorar los procedimientos y la coordinación general de los individuos en dicha área. La investigación enfrenta la realidad actual con herramientas que permiten gestionar eficientemente la inquietud social por participar en procesos de cambio. Se pretende prevenir peligros organizativos y aprender de experiencias previas para fortalecer el funcionamiento de las instituciones públicas encargadas de la vialidad. Finalmente, el trabajo funciona como una guía práctica para optimizar el servicio en áreas críticas gubernamentales mediante el orden y la previsión técnica. Este enfoque vincula el desarrollo organizacional con la mejora continua del entorno en el que todos los miembros de la sociedad participan activamente. El resultado esperado es una estructura administrativa más sólida que facilite el cumplimiento de sus objetivos en beneficio del bien común y la eficiencia institucional.
dc.identifier.bibrecordLAP1995 C7 P7
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/31009
dc.language.isospa
dc.publisherBenemérita Universidad Autónoma de Puebla
dc.rights.accesrestrictedAccess
dc.subject.lccAdministración pública estatal--Gestión eficaz y eficiencia gubernamental Organización administrativa--Gestión pública--Desarrollo integral--Gobierno estatal--Puebla
dc.subject.lccIndustrias--Uso del suelo--Trabajo--Gestión industrial--Cambio organizacional--Desarrollo organizacional--Transformaciones corporativas
dc.subject.lccGestión pública aplicada--Herramientas técnicas para la eficiencia institucional--Orden administrativo--Previsión técnica--Participación social--Calidad del servicio
dc.thesis.careerLicenciatura en Adminitración Pública y Gestión para el Desarrollo
dc.thesis.degreedisciplineÁrea Económico Administrativa
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Administración
dc.thesis.degreetoobtainLicenciado (a) en Administración Pública y Gestión para el Desarrollo
dc.titlePropuesta de la reestructuración orgánica de la dirección de tránsito del estado de Puebla.
dc.typeTesis de licenciatura
dc.type.degreeLicenciatura
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