Metodología de estimación de confiabilidad de fatiga por daño acumulado en puentes vehiculares bajo carga cíclica

Date
2026-03
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Publisher
Benemérita Universidad Autónoma de Puebla
Abstract
"La normativa mexicana vigente no establece de manera explícita una metodología para estimar el deterioro por fatiga en puentes carreteros de acero. El presente trabajo tiene como objetivo evaluar el nivel de seguridad de una sección estructural de acero mediante un análisis de confiabilidad. Para ello, se implementó un modelo probabilista que caracteriza el flujo vehicular a partir de registros oficiales de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). El daño acumulado anual se cuantificó mediante la regla de Palmgren-Miner, empleando un enfoque basado en las curvas S-N propuestas por los códigos DNV-GL. Posteriormente, mediante un modelo de simulación de Monte Carlo con un millón de iteraciones por año, se consideró la influencia de la incertidumbre asociada a las propiedades del material, los esfuerzos y el modelo analítico, desde el año 1 hasta una vida útil de 75 años. A partir de estos resultados, se estimó la Probabilidad de Falla anual y se determinó el índice de confiabilidad , el cual cumple con los valores objetivo establecidos en la normativa DNV-GL. Los resultados obtenidos indican que la metodología propuesta satisface los criterios de diseño por fatiga y constituye una herramienta viable para la evaluación y el diseño de puentes de acero utilizando datos reales de tránsito vehicular".
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