Desarrollo de un prototipo con aplicación móvil para la medición en tiempo real de imperfecciones en superficies asfálticas
dc.audience | generalPublic | |
dc.contributor | Ambrosio Lázaro, Roberto Carlos | |
dc.contributor | Candia García, Filiberto | |
dc.contributor.advisor | CANDIA GARCIA, FILIBERTO; 264231 | |
dc.contributor.author | Beltrán Castellanos, Daniel | |
dc.date.accessioned | 2025-05-29T18:11:03Z | |
dc.date.available | 2025-05-29T18:11:03Z | |
dc.date.issued | 2024-12 | |
dc.description.abstract | "Las vialidades en la ciudad de Puebla son esenciales para el transporte cotidiano de bienes y personas, con tiempos de traslado promedio de 31.1 minutos al trabajo y 19 minutos a la escuela, reflejando un alto flujo vehicular que, combinado con el crecimiento poblacional y el incremento de vehículos particulares, acelera el deterioro del pavimento. Este desgaste, evidenciado por elevados índices de rugosidad (IRI), no solo impacta la comodidad de la conducción, sino que también representa un riesgo significativo para la seguridad vial, especialmente en condiciones climáticas adversas como lluvias o neblina, donde el riesgo de accidentes aumenta. Además, el mantenimiento de calles y carreteras se convierte en un desafío costoso y complejo que requiere una priorización eficiente de las zonas más afectadas. En este contexto, la presente investigación busca aportar una solución innovadora mediante el desarrollo de una aplicación móvil para Android que, apoyada en sensores de movimiento instalados en un vehículo de pruebas, sea capaz de detectar, graficar y localizar en tiempo real las imperfecciones más sobresalientes en la carpeta asfáltica, contribuyendo a mejorar la seguridad, eficiencia del transporte y optimización de recursos de mantenimiento". | |
dc.folio | 20250204102030-3053-TL | |
dc.format | ||
dc.identificator | 7 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/28552 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.matricula.creator | 201514798 | |
dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | |
dc.rights.acces | openAccess | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | |
dc.subject.lcc | Matemáticas--Instrumentos y máquinas--Máquinas de calculo--Informática--Software informático--Sistemas operativos--Por sistema--Android | |
dc.subject.lcc | Ingeniería de carreteras--Pavimentos y caminos pavimentados | |
dc.subject.lcc | Aplicaciones moviles--Desarrollo | |
dc.subject.lcc | Pavimentos--Defectos--Analisis--Innovaciones tecnológicas | |
dc.thesis.career | Licenciatura en Ingeniería en Sistemas Automotrices | |
dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | |
dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Ciencias de la Electrónica | |
dc.thesis.degreetoobtain | Licenciado (a) en Ingeniería en Sistemas Automotrices | |
dc.title | Desarrollo de un prototipo con aplicación móvil para la medición en tiempo real de imperfecciones en superficies asfálticas | |
dc.type | Tesis de licenciatura | |
dc.type.conacyt | bachelorThesis | |
dc.type.degree | Licenciatura |
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