Estrategias de ordenamiento vial tramo del Boulevard Norte entre calle 15 norte y Avenida Héroe de Nacozari Puebla, Puebla
| dc.audience | generalPublic | |
| dc.contributor | Ortega López, Gabriela | |
| dc.contributor.advisor | Ortega López, Gabriela; 0000-0003-0103-1514 | |
| dc.contributor.author | Reyes Mota, Carlos Llohol | |
| dc.contributor.author | López Ortiz, Catherine | |
| dc.contributor.author | Boox Meza, Estela Maricarmen | |
| dc.date.accessioned | 2026-04-28T15:58:51Z | |
| dc.date.available | 2026-04-28T15:58:51Z | |
| dc.date.issued | 2025-10 | |
| dc.description.abstract | “El documento que estamos presentando tiene como fin, poder analizar y comprender la manera en que el congestionamiento vial en el tramo del Boulevard Norte, entre Avenida Héroe de Nacozari y Calle 15 Norte en Puebla, afecta y también cómo interviene en cada una de las cuestiones de la vida urbana. El capítulo primero, presenta el soporte teórico, así como los antecedentes conceptuales del ordenamiento vial en el país y la relevancia y ha incrementado desde hace un tiempo a lo que actualmente observamos. De manera inicial, en el capítulo primero, presentamos un análisis del medio físico natural, medio físico construido y los aspectos socioeconómicos del área colindante al campo de estudio para poder tener una valoración compleja y así poder proponer estrategias que se adapten lo mejor posible para una mejora en el ordenamiento vial y por supuesto, en el lugar. El objetivo general de este trabajo es, proponer estrategias para un mejor Ordenamiento Vial como alternativa de solución a la congestión vehicular e imagen urbana decadente frente al Mercado Hidalgo presentada en el tramo del Boulevard Norte, entre Avenida Héroe de Nacozari y Calle 15 Norte”. | |
| dc.folio | 20251105093852-5550-TL | |
| dc.format | ||
| dc.identificator | 7 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/32136 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.matricula.creator | 201759143 | |
| dc.matricula.creator | 201758664 | |
| dc.matricula.creator | 201750072 | |
| dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | |
| dc.rights.acces | openAccess | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | |
| dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | |
| dc.subject.lcc | Transporte y comunicaciones--Ingeniería de tráfico--Por tema--Capacidad de carreteras | |
| dc.subject.lcc | Transporte y comunicaciones--Ingeniería de tráfico--Por tema--Congestión de tráfico | |
| dc.subject.lcc | Flujo de tráfico--Medición | |
| dc.subject.lcc | Congestión del tráfico--Administración | |
| dc.subject.lcc | Capacidad de carreteras--Análisis--Estudio de casos | |
| dc.thesis.career | Licenciatura en Urbanismo y Diseño Ambiental | |
| dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | |
| dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Arquitectura | |
| dc.thesis.degreetoobtain | Licenciado (a) en Urbanismo y Diseño Ambiental | |
| dc.title | Estrategias de ordenamiento vial tramo del Boulevard Norte entre calle 15 norte y Avenida Héroe de Nacozari Puebla, Puebla | |
| dc.type | Tesis de licenciatura | |
| dc.type.conacyt | bachelorThesis | |
| dc.type.degree | Licenciatura |
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