Accionamiento eléctrico para un motor de inducción para alta eficiencia con estimación de la velocidad
dc.audience | generalPublic | es_MX |
dc.contributor | Mino Aguilar, Gerardo | |
dc.contributor | Muñoz Hernández, Germán Ardul | |
dc.contributor.advisor | MINO AGUILAR, GERARDO; 35740 | |
dc.contributor.advisor | MUÑOZ HERNANDEZ, GERMAN ARDUL; 122490 | |
dc.contributor.author | Rodríguez Báez, Saul | |
dc.date.accessioned | 2023-06-29T22:44:31Z | |
dc.date.available | 2023-06-29T22:44:31Z | |
dc.date.issued | 2023-01-31 | |
dc.description.abstract | "Los problemas principales en los motores de inducción surgen como se ha dicho antes, cuando se operan a una carga o capacidad menor a su capacidad nominal o completa. Esto se debe a que su eficiencia baja considerablemente respecto cuando trabaja a su máxima capacidad también surge problemas con el paso del tiempo, tanto eléctricos como mecánicos un ejemplo es en sus rodamientos ya que se desgastan y generan mayor fricción al girar, por otro lado, el devanado en el estator sufre un daño térmico por las altas temperaturas que existen cuando se encuentra en operación. Por esta razón el aporte de este trabajo es hacer una contribución en la eficiencia energética, teniendo en cuenta que existen distintos métodos para lograr esto, eligiendo el que mejor convenga para esta problemática, además de aplicarlo en un control vectorial directo que como objetivo principal es combinar la robustez del motor de inducción tipo jaula de ardilla y las ventajas del control del motor de corriente continua, ya que con este control se desacoplan las corrientes de flujo y corrientes de torque tal como una máquina de corriente directa". | es_MX |
dc.folio | 20230209095837-0145-T | es_MX |
dc.format | es_MX | |
dc.identificator | 7 | es_MX |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/18742 | |
dc.language.iso | spa | es_MX |
dc.matricula.creator | 220470400 | es_MX |
dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | es_MX |
dc.rights.acces | openAccess | es_MX |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | es_MX |
dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | es_MX |
dc.subject.lcc | Motores eléctricos de corriente alterna | es_MX |
dc.subject.lcc | Motores eléctricos--Consumo de energía | es_MX |
dc.subject.lcc | Motores eléctricos--Control electrónico | es_MX |
dc.subject.lcc | Accionamientos de velocidad variable | es_MX |
dc.subject.lcc | Control de vectores | es_MX |
dc.subject.lcc | Algoritmos | es_MX |
dc.thesis.career | Maestría en Ingeniería Electrónica | es_MX |
dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | es_MX |
dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Ciencias de la Electrónica | es_MX |
dc.thesis.degreetoobtain | Maestro (a) en Ingeniería Electrónica, opción instrumentación Electrónica | es_MX |
dc.title | Accionamiento eléctrico para un motor de inducción para alta eficiencia con estimación de la velocidad | es_MX |
dc.type | Tesis de maestría | es_MX |
dc.type.conacyt | masterThesis | es_MX |
dc.type.degree | Maestría | es_MX |
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