Control de posición de un motor con carga variable
| dc.audience | generalPublic | |
| dc.contributor.advisor | Porras Sánchez, Rodolfo Fernando | |
| dc.contributor.advisor | Cid Monjaraz, Jaime | |
| dc.contributor.author | Santiago Espinosa, Felipe | |
| dc.contributor.committee | Porras Sánchez, Rodolfo Fernando | |
| dc.contributor.committee | Cid Monjaraz, Jaime | |
| dc.contributor.committee | Alonso Martínez, Antonio Apolinar | |
| dc.contributor.committee | López Ramírez, Carlos | |
| dc.contributor.committee | Solís Burgoa, Justo Esteban | |
| dc.coverage.place | Biblioteca Central 3er. piso | |
| dc.date.accessioned | 2026-06-23T21:38:18Z | |
| dc.date.available | 2026-06-23T21:38:18Z | |
| dc.date.issued | 1997-02 | |
| dc.description.abstract | El tema que se desarrolla lleva por título: “Control de Posición de un Motor con Carga Variable” y la importancia del trabajo se ve reflejada en la utilización de un dispositivo digital dotado de "inteligencia", inmersa a través de un programa, realizando funciones de control. El objetivo de este trabajo fue la realización de SICOPDE (Sistema Controlador de Posición Desarrollado), un sistema de control con las siguientes características: 1. Es un Sistema de Lazo Cerrado. 2. El tipo de Controlador es Digital. 3. Controla la posición de un eje manejado por un motor de Corriente Directa. 4. El eje de salida es capaz de soportar una carga de diferentes magnitudes dentro de límites especificados. 5. La consigna de posición deseada es proporcionada desde una PC IBM 6. La PC que proporciona la consigna no es esclava del sistema. El proyecto está constituido por tres partes fundamentales: 1. La Planta (o parte electromecánica), directamente acoplada a un eje que funciona como salida. 2. La Tarjeta Controladora, para el desempeño de los algoritmos de control. 3. Una Interfaz Serial con la PC, intercambiando información con el sistema y el usuario. Es en este contexto en el cual se planteó el desarrollo de la presente tesis; como se observa, se realizan trabajos en hardware, software y en el acoplamiento mecánico. El desarrollo del software comprende dos etapas: el diseño del programa para enlazar la computadora con el sistema e interactuar con el usuario y el diseño del programa para efectuar los algoritmos de control, estando este último dentro del microcontrolador. | |
| dc.identifier.bibrecord | LELE1997 S2 C6 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/33214 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | |
| dc.rights.acces | restrictedAccess | |
| dc.subject.lcc | Sistemas de ingeniería de control—Maquinaria automática —Sistemas de control—Microprocesadores—Microcomputadoras—Control digital—Clases especiales de maquinaria de corriente alterna | |
| dc.subject.lcc | Motores de corriente alterna—Motores de repulsión—Motores de inducción por repulsión—Motores de conmutador—Motores de excitación en serie—Microcomputadoras—Control digital—Sistemas informáticos integrados | |
| dc.subject.lcc | Motores y motores diversos—Controladores programables | |
| dc.thesis.career | Licenciatura en Ciencias de la Electrónica (aparece lic. en electrónica) | |
| dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | |
| dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Ciencias de la Electrónica | |
| dc.thesis.degreetoobtain | Licenciado (a) en Electrónica | |
| dc.title | Control de posición de un motor con carga variable | |
| dc.type | Tesis de licenciatura | |
| dc.type.degree | Licenciatura |