Central de autobuses de San Martín Texmelucan, Puebla
dc.audience | generalPublic | |
dc.contributor | Alonso Pérez, Carlos | |
dc.contributor | Maldonado Castro, Nahely | |
dc.contributor | Castillo Reyes, Alberto Rosendo | |
dc.contributor.author | Barrera Contreras, José Antonio | |
dc.contributor.author | Zepeda Hernández, Diego Alfredo | |
dc.date.accessioned | 2024-03-04T18:52:45Z | |
dc.date.available | 2024-03-04T18:52:45Z | |
dc.date.issued | 2023-01 | |
dc.description.abstract | "Teniendo en cuenta que la población ha ido creciendo y las nuevas infraestructuras, el crecimiento y la expansión de la mancha urbana en Puebla específicamente en San Martin Texmelucan. Sumando a ello una mala ubicación de las vialidades y centrales de autobuses hace que el crecimiento del transporte urbano vía terrestre se vea afectado por el incremento en el tránsito vehicular. La ubicación de negocios ambulantes como lo es el tianguis municipal y la saturación de las personas tanto como compradores y vendedores hace que haya un incremento masivo y una saturación de las vialidades, principales. Esto genera una mala calidad de vida para los habitantes. Es necesario la reubicación de las centrales de autobuses ya que es necesaria para una buena la calidad de vida de los habitantes. La presente tesis se basa en la realización, reubicación de un proyecto de CENTRAL DE AUTOBUSES para San Martin Texmelucan, Puebla reubicando las centrales existentes, rutas y líneas de autobuses para los diferentes destinos y alrededores del municipio, ubicándola en un lugar donde no interrumpa con las actividades del tianguis municipal. Esto ayudara a reducir el tráfico vehicular que influye en las vialidades principales de entrada al municipio". | |
dc.folio | 20231106125056-1671-TL | |
dc.format | ||
dc.identificator | 7 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/20145 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.matricula.creator | 201440356 | |
dc.matricula.creator | 201435737 | |
dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | |
dc.rights.acces | openAccess | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | |
dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | |
dc.subject.lcc | Mercados--Aspectos sociales | |
dc.subject.lcc | Transporte urbano--Estudio de casos | |
dc.subject.lcc | Flujo de tráfico | |
dc.subject.lcc | Arquitectura y sociedad | |
dc.subject.lcc | Transporte urbano--Administración | |
dc.subject.lcc | Terminales de autobuses | |
dc.subject.lcc | Diseño arquitectónico | |
dc.thesis.career | Licenciatura en Arquitectura | |
dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | |
dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Arquitectura | |
dc.thesis.degreetoobtain | Arquitecto (a) | |
dc.title | Central de autobuses de San Martín Texmelucan, Puebla | |
dc.type | Tesis de licenciatura | |
dc.type.conacyt | bachelorThesis | |
dc.type.degree | Licenciatura |
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