Estrategias de mejoramiento para la movilidad peatonal a través de la gestión comunitaria
dc.audience | generalPublic | es_MX |
dc.contributor | Guevara Romero, María Lourdes | |
dc.contributor | Ramírez Rosete, Norma Leticia | |
dc.contributor | Lugo Laguna, Porfirio Eduardo | |
dc.contributor.advisor | GUEVARA ROMERO, MARIA LOURDES; 336949 | |
dc.contributor.advisor | RAMIREZ ROSETE, NORMA LETICIA; 224288 | |
dc.contributor.advisor | LUGO LAGUNA, PORFIRIO EDUARDO; 246590 | |
dc.contributor.author | Neri Sánchez, José Luis | |
dc.date.accessioned | 2023-06-26T15:51:46Z | |
dc.date.available | 2023-06-26T15:51:46Z | |
dc.date.issued | 2023-02 | |
dc.description.abstract | "Actualmente la ciudad de Tepeaca presenta fuertes problemas de movilidad, derivados principalmente por el crecimiento urbano que se ha presentado en las últimas décadas, aunado a los elementos detonadores que han contribuido a esta situación, como son: el tianguis ubicado en esta ciudad y la cementera CEMEX. Lo anterior, ha generado diversos impactos en la movilidad de los habitantes de esta ciudad, lo que genera conflictos tanto para el peatón como para el automovilista, principalmente en la vialidad denominada (El Libramiento). Es por ello, que por medio de este trabajo se proponen estrategias de mejoramiento que favorezcan la movilidad peatonal de los habitantes y transeúntes de la vialidad (El Libramiento) y el entorno del Tianguis, teniendo como base la participación comunitaria que conlleve a una movilidad urbana integral en la ciudad de Tepeaca, Puebla". | es_MX |
dc.folio | 20230224150057-5406-T | es_MX |
dc.format | es_MX | |
dc.identificator | 7 | es_MX |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/18691 | |
dc.language.iso | spa | es_MX |
dc.matricula.creator | 219470259 | es_MX |
dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | es_MX |
dc.rights.acces | openAccess | es_MX |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | es_MX |
dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | es_MX |
dc.subject.lcc | Ciudades y pueblos--México--Puebla--Crecimiento | es_MX |
dc.subject.lcc | Urbanización--Aspectos sociales | es_MX |
dc.subject.lcc | Desarrollo de la comunidad--Participación ciudadana | es_MX |
dc.subject.lcc | Espacios públicos | es_MX |
dc.subject.lcc | Zonas peatonales--Planeación | es_MX |
dc.subject.lcc | Paso para peatones | es_MX |
dc.subject.lcc | Transporte urbano--Leyes y legislación--México--Puebla | es_MX |
dc.thesis.career | Maestría en Ordenamiento del Territorio | es_MX |
dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | es_MX |
dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Arquitectura | es_MX |
dc.thesis.degreetoobtain | Maestro en Ordenamiento Del Territorio | es_MX |
dc.title | Estrategias de mejoramiento para la movilidad peatonal a través de la gestión comunitaria | es_MX |
dc.type | Tesis de maestría | es_MX |
dc.type.conacyt | masterThesis | es_MX |
dc.type.degree | Maestría | es_MX |
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