Clasificación de fallas en los pavimentos flexibles su origen y su corrección

dc.audiencegeneralPublic
dc.contributor.advisorFueyo Mac Donald, M. A. Nicolás
dc.contributor.authorCarlin Manzanares, Martín
dc.contributor.directorBaez Díaz Conti, Gil Armando
dc.coverage.placeBiblioteca Central 3er. piso
dc.date.accessioned2025-01-31T17:19:41Z
dc.date.available2025-01-31T17:19:41Z
dc.date.issued1997
dc.description.abstractEl presente trabajo, es el resultado de una serie de recopilación de datos obtenidos, de las distintas dependencias encargadas de realizar los mantenimientos a los caminos de la Red Carretera Nacional. Logrando conjuntar los diversos criterios y experiencias obtenidas por personal de grandes trayectorias, que se han encontrado distintos y complejos problemas, que se presentan en los pavimentos flexibles. Dando como resultado, un catalogo descriptivo de los conceptos más comunes que tienden a presentarse, como falas “tipo” en las vialidades asfálticas de la ciudad de Puebla. Partiendo de la teoría de falla en los pavimentos flexibles y de como se pueden agrupar las mismas. Por el tipo y clasificación de las fallas, en la que se permiten considerar a cinco grandes grupos. Que van desde deformaciones, agrietamientos, afloraciones, desprendimientos hasta las fallas de carácter intencional y/o accidental. Que gran parte de las investigaciones casi no se han ocupado de ellos. Encontrándose de esta manera, el origen de una falla, que muchas de las veces casi es la causa y efecto de otro tipo de falla de igual o mayor magnitud. Por lo demás sólo recordaremos, que el estudio se limita a las fallas visibles, es decir a las que se manifiestan en la superficie de rodamiento y que son detectados por el usuario del camino. El objetivo del presente trabajo de tesis, es que sirva de apoyo al estudiante y recién egresado de la facultad, que cuente con una información cualitativa del por que y como se originan, las fallas en los pavimentos flexibles. Y que de alguna forma posible, logre contribuir a la concientización de que los profesionistas que se dediquen a este ramo, nos esforcemos a ser mejores y que podamos aportar soluciones adecuadas con la debida anticipación en los mantenimientos respectivos para procurar que no se desarrolle un daño con tanta frecuencia, ya que de lo contrario nos acordaremos cuando estemos como conductores de un vehículo automotor.
dc.identifier.bibrecordIC97 C3753c
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/24603
dc.language.isospa
dc.publisherBenemérita Universidad Autónoma de Puebla
dc.rights.accesrestrictedAccess
dc.subject.lccIngeniería general--Ingeniería civil general--Materiales de ingeniería y construcción--Características específicas de los materiales--Propiedades mecánicas--Comportamiento de los materiales bajo fuerzas aplicadas--Resistencia de los materiales--Mecánica de los materiales--Falla de los materiales--Fractura.
dc.subject.lccIngeniería de carreteras--Caminos y pavimentos--Mantenimiento y reparación--Recubrimientos.
dc.subject.lccIngeniería de carreteras--Carreteras y pavimentos--Pavimentos y caminos pavimentados
dc.thesis.careerLicenciatura en Ingeniería Civil
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactas
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Ingeniería
dc.thesis.degreetoobtainIngeniero (a) Civil
dc.titleClasificación de fallas en los pavimentos flexibles su origen y su corrección
dc.typeTesis de licenciatura
dc.type.degreeLicenciatura
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